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工程案例

熱烈祝賀我司鶴港高速封層、透層試驗段成功

發(fā)布時間:2022-11-30 瀏覽:1890次 返回列表
熱烈祝賀我司鶴港高速封層、透層試驗段成功

2022年10月7日,由我司承接的鶴港高速公路HGLM標段工程,在項目經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下,封層、透層試驗段成功。

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鶴港高速公路項目路線起自珠海斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)(接江珠高速),經(jīng)鶴洲北圍墾區(qū),跨越鶴洲水道進入鶴洲南圍墾區(qū)與洪(灣)鶴(洲)大橋相交,跨越白藤河水道,經(jīng)三灶鎮(zhèn)、小林鎮(zhèn),跨越雞啼門水道,經(jīng)南水鎮(zhèn),終于高欄港區(qū)十字瀝(接高欄港高速),路線全長約34.6公里。全線設(shè)置橋梁30877米/17座,其中特大橋24616米/9座,大橋6261米/8座。全線設(shè)置鶴洲北、鶴洲南(樞紐)、白藤、紅旗、大林(樞紐)、南水、高欄(樞紐)等7處互通立交,預留連灣山1處互通立交。鶴洲北至鶴洲南互通段約6.42公里采用雙向4車道、設(shè)計速度120公里/小時的高速公路技術(shù)標準,路基寬度26.0米;其余路段約28.2公里采用雙向6車道、設(shè)計速度100公里/小時的高速公路技術(shù)標準,路基寬度33.5米。

鶴港高速是珠?!笆濉苯煌ù髸?zhàn)略重 點項目和“六橫十縱”主干線之一。它的建成通車,不僅可有效緩解珠海市東西向交通壓力、促進珠海市西部地區(qū)發(fā)展,而且對珠海落實省委、省政府《關(guān)于支持珠海建設(shè)新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)的意見》、打造珠江口西岸綜合交通新樞紐、進一步完善廣東省高速公路網(wǎng)和區(qū)域路網(wǎng),起到極為重要的作用。

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